据业内人士透露，国内快递领域排名第七的天天快递即将被海航集团收购，消息人士称双方的谈判正在进行，具体收购进程仍然未知。
    天天快递有限公司董事长兼总裁詹际盛称，天天快递现在确实是在与海航讨论合作的相关事宜，但仍处在讨论阶段，还没有最终的结果，至于现在讨论的进程也不便透露。
    而海航宣传部方面则表示目前尚未得到相关信息。
    资料显示，天天快递目前在国内快递领域排名第七位。据业内人士分析，此次收购举动完成之后，海航与天天快递两个合作方定能形成双赢。
    快递行业急需资本介入推动市场
    “从09年年中，海航就开始与我们天天快递讨论合作的事宜，物流和快递作为10大新兴产业，是我们双方都很感兴趣的行业，海航也是看中了我们天天快递在快递行业的品牌，因而考虑与我们合作。”詹际盛说。
    詹际盛还告诉新浪财经，其实天天快递从05年就开始在寻找合作伙伴，跟阿里巴巴、投资公司和风投都有谈判过，但天天快递选择的合作伙伴，一定要是真正想做这个行业的公司，而不是单纯靠重新包装获得资本收益。
    而据消息人士表示，快递公司纷纷选择与强有力的资本合作，一是因为目前市场对于快递的依赖度越来越大，其次快递业资本欠缺也是原因之一，快递行业要满足电子商务及市场越来越大的需求，急需资本介入。
    “目前，快递业虽然前景良好，但是服务质量以及资本实力都很欠缺，”消息人士称，“物流一直在向快递靠拢，市场对于快递的速度以及服务质量的要求越来越高，而物流供应链对快递的依赖度越来越高，所以通过资本来推动市场也算是必要之举。”
    海航高速扩张现代物流产业
    公开资料显示，海航一直致力于打造一个海陆空一体的现代服务业综合运营体系，业务涉及航空、物流、金融等各个领域。而在海航的三大支柱产业中，现代物流占据了相当大的一部分。
    据了解，海航旗下的大新华物流作为中国首家集海、陆、空运输于一体的综合性物流集团，09年挂牌后不久，便通过一系列的收购进行着高速扩张，如投资深入造船业等等。
    该消息人士称，天天快递虽然资本实力欠缺，但能为海航提供广泛的配送网络，如若此次资本实力强大的海航成功收购天天快递，那么收购的结局定是互赢局面。
    参与并购成为快递行业必由之路
    目前，快递业已成为社会商品流通的重要通道，整个快递行业正保持着高速发展的势头，但是快递业服务差、核心竞争力低等都是快递业发展的瓶颈。
    业内人士分析，当前的快递市场仅仅依靠廉价劳动力取胜，而不是给消费者提供高附加值的服务。“根据目前国内的快递业现状以及快递业显著的规模经济特征，运用并购等手段推动快递业的整合重组将成为快递业发展的必由之路。”
    业内人士表示，未来快递行业的纵向并购主要以快递行业与交通运输企业的整合为主，而民营快递企业与航空运输业的合作将是提高竞争力的重要手段，这种共赢局面对于引导快递业成熟发展功不可没。