中外运航运董事及总经理田忠山于业绩后记者会表示，冀望今年年底运力可按年增长53.12%至294万吨，公司09年运力为192万吨。
    田忠山指出，集团未来主要致力于干散货航运业务的提升，将继续通过建造新船以及收购二手船增加运力；他预计今年资本开支共2.95亿美元，当中绝大部分用於扩充船队。田忠山表示，虽然市场受到新船交付巨大的供给压力，相信随着世界经济好转，特别是中国扩大内需政策下原材料进口量的大幅增长，加上新船交付量或然未如市场预计1亿万吨之多，将令干散货运输的市场需求会显着增加。
    此外，田氏指，未来运费有上调机会，但上调需取决于世界经济走势、新船交付量、产品季节性运输需求等因素。
    被问及与长航集团合并后之未来发展，集团董事长赵沪湘称，目前已完成合并後公司层面重组，并表示与长航不存在内部竞争，而合并後反有协同效应，因长航旗下之长航凤凰主营干散货内河运输，有利于集团未来航运海、河两层级发展。