据世界海事新闻网报道，总部位于摩纳哥的干散货航运公司星散航运(Safe Bulkers)已在旗下五艘船舶上安装了废气净化系统。

到2019年8月底，该设备被安装在“MV Martine”轮、“MV Venus Horizon”轮，“MV Venus History”轮，“MV Andreas K”轮和“MV Pedhoulas Cherry”轮上。国际海事组织IMO“限硫令”上限自2020年1月1日起生效，规定船舶必须使用硫含量不超过0.5% m / m的燃料，或者是通过安装洗涤器或使用其他新型燃料达到同等的低硫排放目标，在“限硫令”到来之前，星散航运给旗下半数船舶配备了洗涤器。

星散航运总裁Loukas Barmparis表示：“我们的环境投资正在按计划进行，计划安装的洗涤器中约有25%已投入使用。”

另外有15艘船计划将配备洗涤器，其中五艘将在今年第三季度完成升级工作，另外九艘船计划在今年第四季度进行升级，而最终的洗涤器安装工作将在2020年的第一季度进行。

星散航运在其2019年公布的第二季度的财务报告中表示，截止2019年6月30日，Safe Bulkers用于环境投资花费（包括压载水处理系统装置）为2050万美元。

公司在该季度的净收入为180万美元，而2018年同期为410万美元。这一变化归因于公司净收入减少，从2018年同期的4700万美元减少了3％至4550万美元。由于第一季度和第二季度租船市场疲软导致租船租金下降。

Barmparis补充道：“在2019年上半年，租船市场疲软，BDI指数平均值为895点，从那时起，截止到目前为止，BDI指数在第三季度已经上升到平均1,904点，因此我们现在以更高的租金进入租船市场。”

海运圈聚焦编译自：世界海事新闻网