10月16日，焕然一新的“幸运先锋”轮在舟山中远海运重工完成所有修理工程。在拖轮的牵引下，“幸运先锋”轮踏上了新航程。

“幸运先锋”轮是福建永佳船务旗下一艘22年船龄的散货船，全长157.26米，船宽26米。此次进厂修理主要涉及：甲板及机舱大量管系换新，主甲板及舱盖水除锈油漆，货仓内底板及上边柜结构挖补，7个油舱清洁，甲板起重、救生设备保养，阀件检修，拆桨抽轴等工程。

时间紧：“幸运先锋”轮预报修期仅为15天，船舶进厂期间，大尺度改装船舶多，船坞资源紧张。修船管理部沉着应对、积极沟通、科学部署，安排该轮进厂当日进坞修理。坞修期间，舟山地区正值台风多发季节，突发性恶劣天气严重影响生产，各总管小组统筹安排，各生产线条积极配合，在18号台风“米娜”来临前，完成该轮所有坞修工程。9月29日，该轮顺利出坞，靠泊抗台。高效的修理速度和科学的计划安排得到船东认可的同时，也体现了修船系统的战斗力。

任务重：此次修理工程施工区域相对集中，个别区域涉及3到4个工种作业。总管小组合理调配、严控安全生产，避免交叉施工：克林吊驾驶室作业、舱盖表面油漆作业、货仓双层底油仓清油作业，舱口围液压管作业等工程采用分区域、分时间段进行施工。虽有台风等不利因素，但总管小组严格控制现场生产安全，安全交底、责任到人，从未因抢工期而盲目施工。该轮的修理质量更是得到了现场机务及船员的高度赞赏。

舟山中远海运重工与福建永佳船务有着长达10年的合作关系，此次，圆满完成“幸运先锋”轮修理改装任务更是为双方的合作友谊添上了浓墨重彩的一笔。