2019年11月12日，活跃的造船专家联盟（ASEF）年度会议在日本大阪召开，年度会议由技术工作组会议、第七届理事会、第五次大会和第十三届亚洲造船技术论坛组成。中国船舶工业行业协会组织国内企业、高校的领导和专家代表共14人参加会议，国内其他未能出席的ASEF技术专家通过邮件方式向ASEF秘书处提交了相关技术观点、技术建议、工作总结和计划。

在技术工作组会议上，ASEF公认技术代表委员会（ART）总结了过去一年ASEF开展工作的情况，中方公认技术代表吴嘉蒙报告了过去一年ASEF参加IMO会议和其他船舶相关国际技术研讨会议的情况。ASEF下设分工作组对各自工作情况逐一向会议作了报告：

2018-2019年ASEF技术工作组工作要点

在第九届理事会上，ASEF秘书处向中国、日本、韩国和土耳其的四国理事汇报了过去一年来ASEF秘书处和技术工作组开展的主要工作。2019年，ASEF秘书处有序推进ASEF内部的会员管理、财务管理、内部管理委员会等制度完善，其中：

● 会员管理：明确了会员会费标准和管理办法；

● 财务管理：明确了会费支出管理办法，要合理使用会费支持ASEF技术人员参加国际会议、支持在ASEF理事以外的成员国举行ASEF会议；

● 内部管理委员会：由各理事单位（中国、日本、韩国和土耳其）各派送一名管理人员，对秘书处开展的各项工作进行指导、审批和监督。

理事会通过了上述工作报告，同意秘书处提交大会审议。同时，理事会同意秘书处向大会提交新一届ASEF主席、副主席和理事人员的名单。

在第五次大会上，ASEF各成员代表共同审议通过审议了ASEF理事会提交的年度ASEF工作报告、技术工作组年度工作报告，以及ASEF组织章程的修订等文件。根据第九届理事会的提名，第五次大会选举产生了新一届主席、副主席、理事和公认技术代表，日本船舶协会长斋藤保任ASEF新一届主席，韩国船舶及海洋工程协会副会长李炳哲任副主席，中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊任副主席，中国船舶工业行业协会秘书长金鹏任ASEF理事、中国船舶及海洋工程设计研究院吴嘉蒙任中方公认技术代表、中国船舶及海洋工程设计研究院陆士平任ASEF智能船舶工作组组长。

在第十三届亚洲造船技术论坛上，来自中国、日本、韩国、印度尼西亚等国家的近百名造船界代表，ASEF理事会和秘书处成员，以及亚洲船东协会、亚洲船级社协会等国际组织的专家、代表参加了会议。ASEF秘书处和首席技术代表介绍了当前IMO与船舶工业相关的最法律法规工作动态、亚洲主要国家船舶工业发展的现状等热点。来自中国、日本和韩国的技术专家分别围绕当前海洋温室气体排放、智能船舶和硫减排等问题进行行了交流和探讨。

会议今天结束。

ASEF背景资料：

ASEF是Active Shipbuilding Experts' Federation的简写，中文译作活跃的造船专家联盟。2007年日本船舶技术研究协会最早提出成立该组织的设想，经过中日韩等主要造船国造船协会的共同努力，2015年ASEF正式成立，成员主要包括中国、日本、韩国、马来西亚、越南、印度尼西亚、斯里兰卡、泰国等亚洲国家的造船协会。其主要职能为定期举办造船技术论坛、就船舶建造的技术问题交换观点和意见、拓展与其他外部组织之间的关系，针对国际海事组织（IMO）和国际标准化组织(ISO)等海事组织的技术议程提供造船界的观点，提升亚洲造船界在国际海事组织中的话语权。

2015年ASEF成立大会