日本海事协会（NK）于日前发布《有害物质清单编制指南》(Guidelines for the Inventory of Hazardous Materials,Ver.4.00）。

日本船级社表示，于2009年通过的“香港公约”将在符合以下条件24个月后开始生效：（1）15个国家以上签署公约；（2）签署公约国的商船总吨位达全球40%以上；（3）签署公约国在过去10年内的每年拆船总吨位不得低于其商船总吨位的3%。

香港公约生效后，所有总吨位超过500吨的船舶都需要编制和管理有害物质清单（简称IHM），以辨识船上有害物质的位置和数量。由于目前已有13个国家加入香港公约，其商船总吨位约占全球30%，生效的可能性也随之攀升。

此外，香港公约生效前，欧盟已经根据欧盟船舶回收法规，要求所有登记在欧盟成员国国籍的船舶、以及所有进入欧盟港口与锚地的现有船舶（不论国籍），从2020年12月31日起都必须备妥有害物质清单。

为了响应这种状况，日本船级社依据香港公约和欧盟船舶回收法规修订其指南，将完整内容纳入有害物质清单的编制和维护管理，其中包括先前已核发的合规证书（statement of compliance）有效期限的相关应对。