根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了8艘新船，包括4艘散货船和4艘油船，总运力达到865,698载重吨，其中有4艘新船具体造价并未公布，剩余4艘新船总投资成本约为2.09亿美元，新船订单量和之前一周相比下跌50%。

Clarksons Hellas统计显示，在油船领域， Proman Stena Bulk在广船国际下单订造了2+2艘49,900DWT IMO2 MR型双燃料甲醇动力油船，预计将在2022年交付。

在散货船领域，裕民航运在大岛造船下单订造了2艘100,000DWT散货船，预计将在2022年交付；Atlantic Bulk在Hyundai Vinashin下单订造了2艘61,000DWT Ultramax型散货船，预计将在2021年交付。

在其他船型领域，JV Rhenus-Arkon Shipinvest在江苏大洋海装下单订造了4艘4200DWT杂货船，预计将在2021年交付。