12月3日，在上海举行的第20届中国国际海事会展上，中国船舶第七一二研究所（以下简称七一二所）发布了拥有自主知识产权的全国首台500千瓦级船用燃料电池系统解决方案，为助推我国绿色船舶发展提供了新的动力。

500千瓦级船用燃料电池系统主要包括燃料电池发电模块、有机液体制氢装置、直流变换器、锂电池组、监控装置和辅助装置。该型产品是由七一二所独立设计开发，具有完全自主知识产权，核心组部件基本实现自主可控，关键性能指标达到国际先进，填补了该领域的国内空白。

据悉，七一二所研制的船用氢燃料电池系统具有能量转化效率高、振动噪声低、零排放无污染等优势，是高技术船舶未来发展的理想动力能源装备。

七一二所作为中国船舶集团在氢能与燃料电池系统领域的核心研究单位，长期聚焦于燃料电池在船舶、新能源汽车、分布式发电等领域的应用，坚持自主开发，积累了较全面的高安全性储氢与燃料电池技术基础，开发了多型燃料电池产品，在行业内具有领先优势。据了解，世界范围内，船舶用燃料电池的市场容量大约有160吉瓦。根据交通运输部水科院的数据和专家预计，2025年氢燃料电池系统改造船数量和新建氢燃料电池船舶数量分别约400艘和200艘，氢燃料电池系统市场规模将达到200亿元。

氢燃料电池系统可用于多种用途船舶，包括游艇、公务船、渔船、货轮等。国外现阶段船用燃料电池功率一般在350千瓦以内，正在向500千瓦—1000千瓦的燃料电池系统发展。而由七一二所研制的船用燃料电池系统将在我国内河开展实船示范应用。此款船用氢燃料电池系统，七一二所拥有完全自主知识产权，核心组部件基本实现自主可控，关键性能指标达到国际先进，填补了国内该领域的空白。