中远航运 2009 年4 月28 日正式投入运营的凤凰松轮已经显示了强大盈利能力。凤凰松轮造价在3100 万美元左右，保本水平在9000美元/天，以2009 年实际TCE21364 美元/天，凤凰松轮实现净利润3108 万。但2009 年运费水平属于较低水平，目前的TCE 水平高于2009 年，如果按TCE 水平30000 美元/天来计算，那么凤凰松轮每年的净利润将在5000 万左右。目前的公司的新船队均按照公司自己的思路设计，在适货性上，成本上均有较大的提升。不考虑后续的公司造船计划，公司2012 年将构建起总共30 条新船的船队规模，随着运价的逐步提升，预计将带来15 亿上的净利润。