近日，“甬港引35号”钢质引航艇在广东珠海顺利下水。七一一所为该船提供包括推进主机、主发机组、主推进控制系统、高弹性联轴器、齿轮箱和侧推设备的动力系统集成供货。

“甬港引35号”总长40.09米，设计航速14.3节，是针对宁波舟山港域海况特点和引航生产需求设计建造的专业引航艇。双机双桨，配备两台日本YANMAR电子燃油喷射主机（6AYEM-ET型号、功率599KW），满足国内最新的排放要求。新艇采用德国ZF2350齿轮箱，由全电子离合控制，配备滑差功能。新艇上的德国肖特尔首部侧推装置（STT60FP型号），功率达75KW，能全面提高船舶的操纵性能。

七一一所根据客户实际需求，优化设备选型，积极响应新排放规定，主导主机重新设计和对外围系统影响评估，最终排放指标由IMOTierⅡ变更为满足C1排放要求。在设备生产阶段严控质量和进度，确保船舶建造顺利推进。

该船在继承原有船型优点的基础上，在主要设备和船体结构上有较大的提升和优化。主、辅机均采用新一代电喷机型，在输出功率、排放环保等方面达到国际先进水平。齿轮箱增加了滑差功能，更适合引航艇频繁正倒车的使用工况。艏部增设了侧推装置，有利于靠离泊作业。船员舱室全部布置在水线以上，在满足规范的同时将显著提升船员的休息环境。

“甬港引35号”建成后将为宁波港集团公司提供引航助力。这是七一一所与宁波港集团公司的首次合作，该项目的顺利承接和实施为后续批量项目的承接奠定了坚实的基础。

在该艇下水后，经后期调试、检验、试航，预计于2020年3月正式出厂投入使用，从而进一步提升运力，助力引航生产。