近日，装有河南柴油机重工有限责任公司CHS620L6多点喷射双燃料发动机和CHG620L6多点喷射气体机的液化天然气动力拖网渔船一次启动成功，顺利完成试航任务。这是河柴重工气体机首次作为船用主机应用于市场，也是国产气体机产品首次作为主推动力应用于LNG船舶，对国内动力领域和公司都具有突破性历史意义。

LNG拖网渔船是工信部重点项目之一。河柴重工经销公司2019年3月签署研究任务后，公司领导对此高度重视，新能源事业部与技术中心、总装厂、采购部、生产运行部、经销公司等部门密切配合，克服了时间紧、两型机器初次商品化等困难，认真了解LNG动力船CCS认证规范和行业规范，在完成气体机系统设计的同时，设置多个安全保护装置，多方面保证燃气输送及使用过程安全。从2019年7月开始，两型产品进入生产试验阶段，新能源事业部解决了双层壁燃气多电喷射系统布置、GVU阀组结构设计、控制系统搭建等产品研发设计难题，完成两款机器生产、装机试验和100小时耐久试验，顺利通过了CCS型式认可试验，2019年12月3日发往用户现场。在船上实现机器一次性启动成功的同时，公司成功完成了双机并联及双机协同性试验，创造了不到一个月完成新船调试的“河柴速度”。