现代重工集团近日连获5艘新船订单，包括1艘VLCC和4艘成品油/化学品船，总价值约为2.28亿美元。

其中，现代三湖重工获得来自一家欧洲客户的VLCC订单，新船价值1092亿韩元（约合9350万美元），计划在2021年6月交付。船东具体信息并未公布。

此外，现代尾浦造船获得来自泛洋海运的订单，将建造4艘成品油/化学品船，合同金额为1574亿韩元（约合1.347亿美元）。新船将由现代尾浦造船越南子公司Hyundai Vinashin船厂建造，首艘船计划在2021年6月交付。

成品油/化学品船是现代尾浦造船建造的主要船型之一，仅在去年，现代尾浦造船就获得了40艘新船订单。

现代重工集团预计，今年成品油/化学品船订单将会增加，随着限硫令正式生效，全球低硫燃料油需求不断上升，包括埃克森美孚在内的主要石油公司正在增加设备投资以提高低硫燃料油产量。

今年，现代重工集团接单目标总计为159亿美元，与去年保持一致。其中，现代重工2020年的接单目标为80亿美元，现代三湖重工目标为42.5亿美元，现代尾浦造船目标为36.5亿美元。