挪威船舶压缩空气系统供应商TMC Compressors of the Seas公司已经推出一种新的系列压缩机，设计用于服务空气润滑系统（ALS），帮助航运与海工行业进一步降低燃料消耗和大气污染排放。

TMC公司介绍说，空气润滑系统是通过使用气泡来降低船体和海水之间阻力的一种方法，气泡在船体表面的分布降低了船体上的阻力，产生了能源节约效果。

TMC公司用于空气润滑系统的船用压缩空气系统，可用于产生所需的气泡流，能在船舶表面下连续通过，从而降低船体和海水之间的摩擦阻力。

TMC销售与业务发展总裁Hans PetterTanum说，“我们对客户和全球都有责任，不断提高我们产品的能源效率，减少对环境的危害。这项责任延伸到确定我们的船用压缩空气技术的新使用领域，例如与空气润滑系统相结合。”

TMC将为空气润滑系统应用提供广泛的大型压缩机，能力从50千瓦到400千瓦不等。TMC还研发了一套相关的电子ALS控制系统，集成在一个专门设计的控制室机柜中。

Tanum补充称，“所有ALS设备都将在挪威制造，靠近我们的奥斯陆总部，使我们的专家技术人员能够在组装阶段持续跟进。”

对于空气润滑系统，气泡出口是在船体底部的不同位置产生的，理想情况下是在船舶中心线两侧对称。该系统与TMC的ALS压缩机相结合，可以连续地保证船下保持均匀的气泡层，从而产生预期的能源节约效果。

Tanum称，“通过正确的船体设计，空气润滑系统可以大大减少燃料和二氧化碳的排放，同时降低船舶的运营成本。我们很自豪能提供一种压缩空气产品，可以帮助ALS成为航运和近海行业的主流。”