2月18日，由央企海工装备资产管理平台——国海海工资产管理有限公司管理、外高桥造船建造的“东方发现”号自升式钻井平台在上海如期交付。价值14.7亿元海钻井平台的交付，使央企海工装备资产盘活工作取得“开门红”。

本次交付的JU2000E型自升式钻井平台“东方发现”号为综合性能先进的高端自升式钻井平台，空船重量18016吨，桩腿长度167米，生活区定员140人，最大钻井深度10000米。

该钻井平台是迄今为止外高桥造船交付离厂的第7座海上自升式钻井平台，由国海海工资产管理有限公司管理，中国海洋石油总公司下属中海油田服务股份有限公司租用，于2019年10月启动适应性改造工程。2019年9月国海公司会同中船集团、中国海油成功完成该平台市场推介，锁定3年期优质租约，项目总金额预计2.8亿元。

受新冠肺炎疫情影响，国海公司多方协调，严格落实中国船舶、中国海油、中国诚通等股东单位疫情防控要求，通过加强现场疫情防控、科学倒排工程计划等举措，并多次通过视频会议与当地海事管理部门进行沟通，最大限度减少疫情影响。

在突如其来的疫情面前，国海海工和项目合作方春节高效运转，节后快速复产，如期完成钻井平台改造、交付。国海公司一边加强疫情防控，一边科学倒排工期，与股东、客户、海事管理部门密切协同，高效推进设计、谈判、物资采办、专业机构取证等工作，其中美国船级社、挪威船级社检验取证周期压缩40%。合作方中海油服、中船集团外高桥造船全力以赴，紧急动员技术、施工人员复工，加班加点完成远航准备工作。

据了解，海工装备制造产业是高端装备制造业的重要组成部分，2008年金融危机后，我国船舶制造企业因订单锐减纷纷进军海工装备领域，产能急剧扩张，2013年起因油价断崖下跌等因素，海工装备产业陷入低迷。多家央企的海工装备子企业中，普遍存在“接单难、执行难、交付难”问题，有的连续多年亏损，资产质量恶化，开工严重不足，资金链脆弱，只能依靠集团输血维持经营。央企库存海工装备资产总计达1200亿元。

国海公司是在国资委主导下，由中国海油、中国诚通作为战略投资者，携手中船集团、中远海运、招商局集团、中交集团共同发起，旨在助力中央海工装备制造企业去库存、脱困发展，推动我国海工产业转型升级，将集中管理、统一处置173个共计约1200亿元海工装备资产。

按照国资委“集中划转，集中管理，集中改装，集中处置”的工作思路和“中央企业海工装备资产处置三年行动方案”，国海海工自2019年成立以来，加快海工资产整合和盘活，已完成市场化处置项目2个、正在落实13个，涉及资产141亿元，相关企业脱困及行业升级成效初现。

据悉，“东方发现”号交付后，将于2月27日抵达南海进行油气勘探作业，保障国内油气增储上产，4月中旬赴海外执行“一带一路”重点项目。