近日，江龙船艇成功签订一海上风电应急维护艇建造合同，该艇总长12m，型宽3.3m，型深1.5m，设计航速25kn。为单底、单甲板、混合骨架式结构，船体及上建均采用铝合金材料建造，配备了雷达、导航仪等设备，可载运8名乘客及2名船员，主要用于沿海海上应急、抢修、救助、巡逻等任务。

凭借在高性能船艇领域积累的丰富建造经验，江龙船艇自主设计建造的多款新型引航艇，使用范围涵盖国内多个城市以及“一带一路”沿线海外国家，为港口引航业务的发展提供了坚实保障。

20米级铝合金引航艇

该艇总长20.0m，型宽5.2m，采用双机双桨驱动，最大航速大于26kn，续航力大于250海里，抗风能力大于9级，具备安全性能高、通信保障能力强、应急速度快等特点，在适航性能和通讯导航配置等方面均达到了当前引航艇的先进水平。

20米级出口型钢铝交通引航艇

该艇为出口“一带一路”尼日利亚的批量建造项目，入BV级。总长21.00m、型宽5.00m、采用双机双桨推进，航速约21kn。主船体为钢质、上建为铝合金材质，采用单底单甲板设计，外观稳固，内装简洁，船上通信导航设备先进，生活配套设施完善，乘坐舒适等特点。