马士基（Maersk）、地中海航运公司开始向韩国现代商船返还一系列大型集装箱船。

Alphaliner表示，规模在10,000teu至13,000 teu的九艘集装箱船将还给现代商船，这九艘船的合作协议期限为三年，于3月31日到期。

这批neopanamax船将重新部署在THEAlliance的航线服务中。THE Alliance成员包括阳明海运、德国赫伯罗特、海洋网联船务（ Ocean Network Express，ONE）及现代商船。

现代商船还将在THE Alliance部署十二艘新造船。现代商船正接收从英国船东Zodiac Maritime租用的六艘10,081-teu船。

该公司还将收回由2M联盟的合作伙伴合作伙伴地中海航运公司和马士基

从现代商船转租的三艘13,092 teu船。