日前，新型新冠病毒肺炎（COVID-19）在世界范围内急剧蔓延，截至3月25日，已经有189个国家超过42万人被感染，多个国家进入了疫情爆发阶段。随着形势不断严峻，多个国家采取了限制外来人员入境，控制工业品进出口、全面停工等管制措施。疫情带来的一系列损失无疑给全球航运业，包括船舶配套行业的发展带来了极大的挑战。

作为全球领先的压载水处理、船舶尾气脱硫以及通讯导航解决方案供应商，海德威科技集团（青岛）有限公司始终致力于提升对客户的服务质量，为遍布全球的客户与需要进行服务的船舶提供最优质的服务。在多个国家受疫情影响限制入境的情况下，海德威充分利用布局多年的全球服务网络，与合作伙伴密切配合，保证3D扫描服务、改装现场技术指导服务以及售后服务等工作顺利进行。疫情当下，海德威率先向行业共享全球服务平台，为客户持续不间断提供最优质的服务！

中国作为全球最大的修造船国，具有港口多，海域广等优势。在中国政府和人民的努力下，新型冠状病毒肺炎已经得到很好的控制，目前各行各业都已积极全面复工。但是为了防范外来病例输入，中国对国外人员入境有所限制。在这种情况下，海德威正凭借在中国的地域优势，为各船东及全球压载水处理系统厂商提供中国境内的相关技术服务，为广大客户提供及时有效的支持，共同为行业创造价值。携手战“疫”，同心共赢。

目前海德威科技集团除了在中国上海设立分公司，另外还在广州、深圳、大连、舟山、山海关、南通、天津等涉及中国南北港口等共15个分支机构，覆盖面积广，服务响应速度快。疫情期间，在中国境内，海德威可以提供以下专业的技术支持服务：

一、3D扫描服务

配备4台FARO专业扫描设备，可输出通用的点云处理数据；

高的扫描标准，单船扫描数据不低于70站点；

中国境内绝大部分港口辐射，满足不同时间、地点的服务需求；

提供完整的照片及点云数据，相关图纸和初步的布置及安装建议；

可以根据客户要求进行个性化扫描服务。

二、改装设计服务

34人的专业设计团队，设计工程师经验丰富均为船舶专业背景，其中具有8年以上船舶设计经验占比80%以上；

设计人员涵盖专业包括：结构设计、轮机设计、电气设计、管路设计、通风设计和铁舾设计。组织结构完善，可以解决各种专业问题；

已完成近450艘船舶改装方案设计，改装设计经验丰富；

与船级社沟通顺畅，船级社意见处理专业，及时性有保障；

输出丰富专业的改装所需文件：压载水系统安装报告、管路加工图管路布置，设备基座图纸、设备安装说明、材料及线缆材料预估等。

三、改装现场技术指导服务

与中国境内众多修船厂保持良好的合作关系；

协助船东对改装进度的整体把控，重要节点的计划把控；

指导船厂推进改装进度，用专业的知识解决改装现场出现的问题；

减少改装现场不必要的修改，帮助船东控制修船成本。

四、售后支持服务

拥有一支52人的现场服务工程师队伍，可以完成系统调试、年检、维修等售后服务工作；

1000多条船的调试经验，600多条船的售后服务经验，对BWMS售后常见问题的处理具备丰富的经验；

24小时响应的高效率售后服务。

从BWMS改装项目的3D扫描设计，到设备的调试及售后维修等，疫情期间，在中国境内，海德威可以提供BWMS改装的“一站式”服务。海德威立志打造成为全球高端的船舶配套品牌，相信会通过此共享服务平台，为大家提供一个良好的合作机会，共赢互利，共渡难关。