中集来福士建造全球最大深水养殖工船“干拖”起运挪威

2020-04-06 17:54 | 国际船舶网 船舶动态


4月5日18时,经过6个多小时的作业,全球最大最先进的深水养殖工船“JOSTEIN ALBERT”号与全球最大的半潜式重型运输船“BOKA VANGUARD”号顺利完成对接,经绑扎固定后,“JOSTEIN ALBERT”号将由“BOKA VANGUARD”号半潜船“干拖”离开烟台海域,正式起航运输至挪威哈德瑟尔区域,进行深远海三文鱼养殖作业。

“JOSTEIN ALBERT”由烟台中集来福士海洋工程有限公司为挪威Nordlaks公司建造,该船总长 385m,型宽 59.5m,由6 座深水智能网箱组成,总面积约等于4个足球场,养殖水体高达 40万方,养殖规模可达 1 万吨约合200多万尾三文鱼,具备实现鱼苗自动输送、饲料自动投喂、水下灯监测、水下增氧、死鱼回收、成鱼自动搜捕等功能,能够适应挪威峡湾外的极寒气候和恶劣海况。由于其体积大、配置高、标准严,堪称渔业装备中的“巨无霸”。

荷兰船舶工程公司Royal Boskalis Westminster旗下半潜式重型运输船“Boka Vanguard”号是全球最大半潜重型运输船,“Boka Vanguard”号船总长275米、型宽70米、型深15.5米、载重11万吨,航速14节,造价约2.4亿美元。

据悉,“JOSTEIN ALBERT”号将装在“BOKA VANGUARD”号上,以“船背船”的方式进行“干拖”运输。预计经过45天16360海里航行,“JOSTEIN ALBERT”跨越太平洋、印度洋后,将抵达大西洋的北欧挪威海域,用于深远海三文鱼养殖作业。

“JOSTEIN ALBERT”号投入运营后,将突破挪威峡湾养殖面临的鱼病多发、空间不足等限制,更充分的利用海洋空间,提高三文鱼养殖的环保效益,同时为该类型养殖装备在挪威广泛应用起到良好的示范效应。 

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