位于靖江的江苏新时代造船有限公司新建的两艘65000吨散货船3月25日双双下水。至此，新时代造船3月份先后下水5条船舶，今年以来已交船6艘，全年确保交船28艘。

3月13日交付的32.5万吨超大型矿砂船“海洋曹妃甸”巨轮总长340米，型宽62米，水面以上高62.5米，相当于18层楼高，甲板面积超过两个标准足球场，是长江引航中心今年引领的最大船舶。

靖江另一家骨干船企扬子江船业集团宣布接到有史以来金额最大的新船订单——10艘14000TEU双燃料集装箱船，每艘新船价值1.15亿美元，合同总价值达到11.5亿美元，这些集装箱船计划在2022年中期交付。这份大单也让扬子江船业成为中国第一家有能力建造LNG动力大型集装箱船的民营造船企业。

靖江市委书记赵叶说，在突如其来的疫情面前，靖江一批骨干造船及配套企业在危机中强防控、保交船、抢订单，逆势抢占全球船舶市场份额，迎来了盎然春意。