4月23日，大宇造船举行为韩国最大航运公司现代商船（HMM）建造的全球最大24000TEU超大型集装箱船命名仪式，韩国总统文在寅、经济副总理洪楠基、海洋水产部部长文成赫等约160人出席仪式，韩国第一夫人金正淑担任新船教母。

这艘全球最大的集装箱船将被命名为“Algeciras”号。该船全长约400米、宽61米、高33.2米，最大航速22.5节，定员23人，挂巴拿马船旗，最多可以装载23964个标准集装箱，刷新全球最大集装箱船纪录，比此前地中海航运“MSC Gulsun”轮还可以多装载208TEU，也因此成为全球投入运营的最大集装箱船。

在命名仪式上，文在寅评价称，这艘集装箱船“向世界发射了韩国海运重建的信号弹”。“我们将以成为世界第五大海运强国目标，大力推进‘海运重建5年计划’”，“由于世界各国大封锁措施导致的全球货物需求急剧减少，预计韩国海运和经济将面临巨大困难，但我们将动员一切手段克服困境”。“有了全球最大集装箱船的助力，韩国航运业将走向复兴。”

“Algeciras”号将于4月28日在釜山新港揭幕，据了解，该轮将投入THE联盟的亚欧航线FE4中运营，并计划于4月24日前往中国青岛港，4月29日启航前往中国宁波。

这是现代商船总计12艘24000TEU超大型集装箱船的第一艘，全部12艘将在今年8月完成接收交付。凭借这12艘新船，现代商船将能在当前45万TEU的船队运力基础上再增加28.8万TEU，成为全球排名第八的集运公司。

2018年，现代商船在韩国三大船企下单订造了总计20艘超大型环保集装箱船，总价值约为28.34亿美元。其中，大宇造船和三星重工将为现代商船建造12艘24000TEU集装箱船；现代重工则将建造8艘15000TEU集装箱船，将在2021年第二季度交付。

现代商船的12艘24000TEU集装箱船将在THE Alliance海运联盟最新修订的亚洲-北欧航线FE4上运行。从4月1日开始，现代商船以正式成员的身份，加入THE Alliance联盟运营，这也标志着新THE Alliance正式启航。

HMM首席执行官Bae Jae Hoon则表示，HMM将通过优化船队管理以及与THE 联盟成员之间的合作，努力扩大在全球航运业的影响力。

目前，THE Alliance联盟由赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、阳明海运以及现代商船四家集运公司组成，在全球78个港口提供33项服务。根据Alphaliner统计数据，目前，这四家集运公司运力总计约为442万TEU，占全球市场份额的18.7%。