据克拉克松统计，3月份中国船厂接获新船订单646500CGT；日本船厂接获新船订单32086CGT；韩国船厂新船订单接获103134CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的80.10%、3.98%和12.78%；CGT占比环比2月分别上升48.26%、下跌1.99%和下跌36.85%，与2019年3月相比分别同比上升36.68%、下跌5.87%和下跌1.33%。

2020年1-3月，中国船厂新签订单1530677CGT；日本新签订单187888CGT；韩国新签订单434722CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的62.35%、7.65%和17.71%，CGT占比同比分别上升27.43%、下跌10.16%和下跌5.65%。

按船型分析，2020年3月中国船厂新签订单的主要船型为集装箱船、散货船和油船船型，其中集装箱船9艘，455604CGT；油船6艘，105660CGT；油船2艘，85236CGT。韩国船厂新签订单的主要船型为油船和液化气船，其中油船2艘，72866CGT；液化气船1艘，30268CGT。日本船厂新签订单的主要船型为油船和化学品船，其中油船2艘，3312CGT；化学品船2艘，28774CGT。

按船厂统计，2020年1-3月，接单量排名前10位的船厂中，中国船厂7家，韩国船厂1家，越南船厂1家，葡萄牙船厂1家；接单量前10船厂依次为南通中远海运川崎、扬子江船业、大连中远海运川崎、大连船舶重工、外高桥造船、新时代造船、沪东中华造船、Hyundai Vietnam SB、大宇造船、West Sea，接单量分别为255474CGT、197240CGT、157480CGT、143146CGT、128838CGT、120992CGT、106466CGT、97984CGT、97120CGT和89356CGT。