浙能集团首艘新建万吨油船“浙能油1”轮下水
2020-04-30 20:39 | 国际船舶网 船舶动态
4月18日，由浙能集团所属宁波海运股份有限公司建造的“浙能油1”轮在招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司2号船坞顺利下水。浙能集团煤炭分公司及所属宁波海运公司相关负责人作为船东代表与鼎衡船厂、CCS中国船级社相关负责人一同参加了“浙能油1”轮下水仪式。
“浙能油1” 轮总长139.98米、型宽20.20米、型深11.20米，形似三分之一个足球场的大小，称得上是“海上巨无霸”。船舶设计吃水约7.20米，设计航速13.2节（13.2海里/时），入级中国船级社。
6月23日，宁波海运收到浙江海事局签发的《油船安全管理体系临时符合证明》，标志着宁波海运拥有了国家海事主管机关认可的油船管理资质，获得了进入油轮运输市场的“通行证”。7月10日，“浙能油1”轮经过连续8天的航海试验，圆满完成了海上试航任务。
“浙能油1”轮于2019年3月开始建造，是宁波海运向招商局金陵鼎衡船舶（扬州）公司订造的第一艘船，也是招商局金陵鼎衡船舶（扬州）公司首次为国内船东建造的油化船。“浙能油1”轮也是宁波海运建造的第一艘非散货运力船舶。2018年12月5日，宁波海运与鼎衡船厂签署建造合同，并于2019年3月26日切割第一块钢板。“浙能油1”轮在坞建造期间，由于受到新冠肺炎疫情的影响，建造进度一度受到影响。宁波海运驻厂监造小组成员根据集团及公司相关部署，克服因疫情造成的影响与困难，积极做好协调工作，在大家的一致努力下，终于按照进度要求实现了新造船下水的大节点目标。据悉，该船将在今年7月底按期保质交付。
“浙能油1”轮顺利下水，是浙能集团积极抓住浙江发展海洋经济的大机遇，按照集团“四业”发展路径和打造“三型”企业要求，以市场化、专业化为导向，以积极优化船舶运力结构为起点，致力于把宁波海运打造成浙能集团能源运输主平台，为浙江着力打造交通强省和推动长江三角洲区域一体化发展等做出新的更大贡献。
该轮是浙能集团首艘新建的万吨级成品油船，也是浙能集团升级能源储备运输体系，优化运力结构而建造的第一艘非散货运力船舶，意味着浙能在打造五大体系、引领产业升级，努力实现高速度发展高质量增长，提升企业核心竞争力方面迈出了关键一步。
