5月21日，现代重工集团宣布与欧洲匿名船东签订了两艘30万吨级VLCC建造合同，合同总价2200亿韩元（约合1.782亿美元）。

该型VLCC总长330米、型宽60米、型高29.7米，由现代重工蔚山船厂建造，将在2022年上半年前陆续交付船东。该型VLCC将搭载脱硫装置（Scrubber），可以满足IMO 2020限硫令新规的要求。

这是现代重工集团在今年5月接获的第二笔订单。此前，在5月7日，现代重工集团以1500亿韩元（约合1.215亿美元）的价格从欧洲航运公司承接了2艘15.8万吨级苏伊士型油船订单，仅仅时隔2周之后，现代重工集团就又承接了这2艘VLCC订单。

根据克拉克森公布的数据，目前全球运营中的VLCC超过800艘，其中由现代重工集团建造的就有211艘，占比约为25%。

现代重工集团有关负责人表示：“尽管面临新冠肺炎疫情暴发带来的不利影响，但我们近期仍然接连成功承接了欧洲船运公司的订单。我们将以领先的技术力量和建造能力为基础，进一步加快承接订单的步伐。”（王楚 译）