华滋能源交付新奥8500立方米LNG加注船液罐

2020-05-25 14:47 | 国际船舶网 配套动态


5月22日,由华滋能源承建的大船集团和新奥能源8500立方米LNG加注船液罐交付发运!

新奥8500立方LNG加注船,配备了较大制冷量的深冷装置,不但能够为不同舱型的LNG动力船进行加注作业,还能为LNG运输船及浮式存储设施提供预冷和气试服务,本次交付的2个液罐是该船的核心装备,单罐长36.45米,直径12.8米,容积4100立方,材料为9%镍钢。

液罐设计过程中也遇到了些棘手的问题,由于该船配备了法液空的深冷装置,使液罐最低工作温度由-163℃进一步降低至-175℃,超出了常规最低设计温度,为消除船东及船检的顾虑,设计团队充分应用CFD分析方法,成功模拟了深冷装置运行时罐内温度场状态,用数据证明了液罐的超低温适应性!此外,我们还设计了一种新型液罐防旋装置,相对传统的防旋装置,更简单且易于液罐安装,受到船东和船级社一致认可!

在建造过程中,项目组先后克服了薄板焊接变形、吊装变形、机械应力消除等多项技术难题,积极使用自动焊,大大提升了液罐建造的速度和品质!

2015年公司转型升级以来,始终坚持技术创新、不断加大研发投入,与上海交通大学、江苏科技大学、南钢等单位开展深冷、低温钢自动焊接、低温新材料方面的合作研究,在船用液罐、液货系统及LNG燃料供气系统方面已完成多个项目的设计、建造任务,技术水平处于国内领先地位!

华滋能源将立足于专业化的设计、生产与服务,不断深耕LPG/LEG/LNG船用液罐及液货系统细分市场,为气体能源装备市场提供国际一流的产品和服务!

 

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