根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了11艘新船，包括5艘散货船、2艘油船和4艘集装箱船，总运力达到1001700载重吨，其中有5艘新船具体造价并未公布，剩余6艘新船总投资成本约为2.35亿美元，新船订单量和之前一周相比下跌8%。

Clarksons Hellas统计显示，在油船领域，Neda Maritime在大韩造船下单订造了1+1艘115000DWT  LR2型油船，预计将在2021年年底交付；一位匿名船东在江苏大洋海装下单订造了2艘7999 DWT 加油船，预计将在2022年交付。

在液化气船领域，EPS在现代尾浦造船下单订造了3艘40,000cbm LPG船，预计将在2022年4月份交付。

在集装箱船领域，浙江海港航运在扬子江船业下单订造了4艘1000TEU支线集装箱船，预计将在2022年年中交付。