6月8日，中国船级社（CCS）上海规范研究所与南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）(以下简称“南方海洋实验室”) 签署了智能型支持母船技术合作协议，南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）主任、中国科学院陈大可院士和中国船级社上海规范研究所陈实所长分别代表双方单位签字。随后双方就技术合作，特别是针对南方海洋实验室拟建造的我国首艘智能型支持母船的技术合作进行了讨论交流。

经过交流，双方一致认为可进一步拓宽双方的合作范围，包括在无人系统的标准及认可，无人船测试场等多方面开展合作，为共同建设海洋强国贡献力量。

南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）于2018年12月26日揭牌成立。南方海洋实验室由珠海市人民政府举办，中山大学牵头建设和管理，实行理事会领导下的实验室主任负责制。陈大可院士担任实验室主任，苏纪兰院士担任学术委员会主任。南方海洋实验室目标是建设面向科技前沿、具有国际领先水平的海洋创新基础平台，构筑世界一流的海洋人才高地，打造创新型、引领型、突破型的大型综合性海洋研究和应用基地。

南方海洋实验室将依托中山大学6000吨级海洋综合科考实习船、“天河二号”超级计算机、深水半潜平台、大规模无人系统集群组网，推进海洋科考、海洋元素与同位素、海洋生物资源库、海洋遥感信息中心、南海四基观测系统、实海试验场、海洋数据中心等公共平台的建设。

南方海洋实验室是对标国家实验室而建设的一个立足粤港澳、深耕南海、放眼全球的海洋创新基础平台和世界一流海洋人才高地。作为对标国家实验室而建设的一个立足粤港澳、深耕南海、放眼全球的海洋创新基础平台和世界一流海洋人才高地，实验室的发展建设不仅要依靠海洋领域优秀人才的“软实力”，同样也离不开高科技创新型装备的“硬实力”。而智能型支持母船正是实验室打造的首个为智能快速机动海洋立体观测系统提供水面支持、协同控制的智能船舶平台，是海南方海洋实验室洋智能无人装备创新团队“智能快速机动海洋立体观测系统”的载体——智能型母船。

据国际船舶网了解，4月11日，海洋智能无人装备创新团队在上海组织召开了智能型支持母船功能需求论证会。会议邀请了来自上海交大、江南造船集团等单位的七位特邀专家。南方海洋实验室主任陈大可院士，海洋智能无人装备创新团队首席科学家周宁研究员和张云飞博士等出席了会议。

上海规范研究所将从方案论证阶段开始，充分发挥在船舶技术方面特别是智能船舶技术方面的优势，深度参与该项目的论证设计、船型认可、审图、检验和试验全过程，与南方海洋实验室共同将我国首艘智能型支持母船打造成为功能先进、智能化水平突出的标志性创新工程。

中国船级社上海规范研究所党委书记王志荣、智能船组主任孙武，南方海洋实验室海洋智能无人装备创新团队首席科学家周宁等相关部门负责人参加了会谈。