舟山蓬莱船舶修造有限公司破产重组成功，“新”船厂宁兴船舶修造有限公司正式开业，这家曾经的舟山船企“小巨人”如今已经成为地方国企宁波宁兴控股集团新的重要板块，也成为近年来少见的民营船企破产重组成功的案例。

6月12日上午，由宁波宁兴控股集团收购重组成立的舟山宁兴船舶修造有限公司在岱山县岱西船舶工业基地的厂区内举行开业仪式。中水集团远洋股份有限公司总经理叶少华、中国渔业协会常务副秘书长彭斌辉，宁波海关副关长苏铁，宁兴（集团）有限公司董事长陈志昂，宁兴（集团）有限公司副总经理金小龙，宁兴控股董事长吴以刚，宁兴控股总裁黄永增，宁兴控股副董事长、党委书记高屏以及浙江维珍投资管理有限公司董事长谢丽娟。参加开业仪式的还有当地政府部门领导、有关银行代表，船级社代表、船东代表、供应商代表等。

被称船企“小巨人”破产资产拍卖不到1亿元

据国际船舶网了解，舟山宁兴船舶修造有限公司是宁兴控股集团收购破产的舟山市蓬莱船舶修造有限公司后重组的新公司。

原舟山市蓬莱船舶修造有限公司始建于1998年，位于舟山市岱山造船工业园区，毗邻上海、宁波等地，是长三角经济区域的前沿首站。舟山宁兴船舶占地面积17.7万平方米，建筑面积3.5万平方米，拥有5座船台，最大承载吨重7万吨，200T门式起重机。能够建造修理超低温冷藏船、远洋冷藏船、冰区加强散货船、集装箱驳船、挖泥船、三用拖轮、成品油轮、化学品船以及远洋渔船等各类型船舶。公司业已建造诸如入级DNV8300 m3II类化学品船、入级CCS12000马力海洋三用工作船、入级中国船级社17000立方米目前国内最大且具备高科技含量的大型耙吸式挖泥船及各尺度大型远洋鱿钓船、6000T超低温远洋冷藏运输船等现代化高端渔业船。

舟山市蓬莱船舶修造有限公司是舟山市船舶行业船舶与海工装备制造首批（6家）特色优势企业和舟山国家远洋渔业基地（9家）渔船修造加盟企业之一。是岱山“浙江省船舶修造产业基地”中专业建造30000吨级及以下多类型特种船舶和海工装备的中型特色船企。被当地业界称为富有实力、活力和潜力的船企“小巨人”。

2017年8月，蓬莱船舶修造有限公司建造的国内首艘中国籍超低温金枪鱼冷藏运输船“平太荣冷1”启航，这也是国内首艘自主建造超低温金枪鱼冷藏运输船。2017年2月，蓬莱船舶修造有限公司开建“新吉利55”轮该船是目前我国国内自主研发的最大型的远洋鱿钓船。

2015年8月30日，由上海中昌航道工程有限公司投资、舟山市蓬莱船舶修造有限公司建造的“中昌浚27”号耙吸式挖泥船顺利下水，这也是目前国内最大、全球最先进的耙吸式挖泥船之一。

2019年，蓬莱船舶修造有限公司破产，相关资产进入司法拍卖程序，评估总价1.76亿元。2019年12月30日，第二轮拍卖最终以起拍价9860万元成交。

地方国企宁兴控股欲打造中型特色船企

据了解，宁波宁兴控股股份有限公司是宁波市市属国企，是一家国际化、多元投资经营的控股型集团，以流通贸易为主业，主要从事国际贸易、特钢经营、跨境电商、农业科技、船舶制造、液化仓储、汽车经营、股权投资等跨行业多领域发展。经过二十多年的发展，逐步形成了“宁兴进出口、宁兴特钢经营、宁兴跨境电商、宁兴农业饲料科技、宁兴液化及优贝仓储物流、宁兴外综服务、宁兴船舶修造”七大宁兴经营品牌，打造了“宁兴胶鞋生产基地、宁兴特钢圆盘锯洗机床生产基地、宁兴涌优奶牛发酵饲料生产基地、宁兴户外遮阳生产基地、宁兴服装生产基地、宁兴特钢精密制造生产基地、宁兴船舶修造基地、宁兴水产生产基地”八个实业生产基地，形成了一定规模的经营专长、产业基础和良好商誉。

据国际船舶网了解，宁兴控股很早就进入船舶业务。上海宁兴船舶有限公司是由宁兴控股旗下宁波宁兴贸易集团有限公司和泛联国际有限公司共同投资组建的。宁波宁兴贸易集团有限公司是一家专业的贸易公司，除一般商品贸易外，与船舶有关的业务涉及船舶融资、船舶以及船舶设备进出口业务，为国内多家船厂新造船项目向国外船东提供预付款退款保函、进口船用设备、办理新造船出口、二手船进出口手续等等。

泛联国际有限公司是一家专业从事新造船和买卖船经纪业务的公司，与国内多家船厂及国外的船东、经纪公司有着良好的合作关系。

据介绍，宁兴船舶修造是宁兴控股的一个新的重要板块，依托宁兴控股整体资源整合优势，对于优化完善宁兴控股的经营结构、增强核心竞争力、保持可持续发展具有重要战略意义。

据悉，宁兴船舶将专注于建造各类船舶的中型特色船企，未来计划承接建造远洋渔船、成品油轮、化学品船、工程装备船等业务，辅以船舶保养和修理，积极打造浙江地区船舶修造基地。