在上任仅17天之后，马来西亚国油旗下航运公司MISC Berhad主席丹斯里诺奥马（Noh Omar）宣布辞职。

Noh Omar在6月1日被委任为MISC集团主席，取代前任主席Halim Mohyiddin。然而，6月18日，MISC发布公告指出，Noh Omar已经递交辞呈，并于6月17日生效。

MISC称：“Noh Omar与首相商讨后决定辞职。”“Noh Omar希望MISC董事部和管理层一切顺利，带领公司攀向高峰。董事部也祝愿Noh Omar未来有更好的发展。”

据了解，Noh Omar于2008年入阁，被委任为企业与合作社发展部长直至2009年。之后，他曾于2009年至2013年担任农业与农基工业部长，并在2016年至2018年担任城市和谐、房屋及地方政府部长 。

6月19日，Noh Omar召开记者会表示，他辞去MISC主席一职与政治因素无关，而是基于本身以人民和国家为优先的原则。Noh Omar指出，他需要为国会选区忙碌，尤其是在国家面对新型冠状病毒疫情蔓延的时期，因此只好辞职。

Noh Omar称，尽管成为MISC主席可领取每月近3万令吉（约合人民币4.97万元）的津贴，不过这并非自己的目标，“身为国会议员，我必须思考能够为当地人民、甚至为国家做出什么贡献”；MISC的主席职位只适合企业人物和退休政治人物，因为这主要是专注于为公司带来盈利。

据了解，MISC成立于1968年，主要从事LNG、石油和浮式储存业务。目前，MISC运营着一支由60余艘油船和30艘LNG船组成的船队。

近期，在OPEC减产之后，油气行业船运需求下滑，定期油船租金开始疲软，现货油船租金也低于收支平衡水平，分析师因此谨慎看待MISC的前景。

分析人士预计，受益于燃油成本和长期租船组合高达71%，MISC在第二季度仍将有可观的利润，但OPEC持续减产将导致MISC下半年表现疲软。由于定期油船租金比预期中更快下滑，分析师将MISC从2020年至2022年的盈利预测分别下调6%、3%及3%。

另一方面，MISC有望获得巴西国油Mero-3浮式生产储卸油船（FPSO）项目合同，意向书或将在今年8月签署，交付时间预计在2021年，租期21年。分析师认为，新合同有助于减缓租金下滑带来的冲击，MISC也有很大机会凭借Mero-3项目打入巴西市场。