中集来福士建造亚洲最大多用途滚装船“渤海恒通”轮下水
2020-06-30 15:33 | 国际船舶网 在建新船
6月30日上午10时38分,由中集来福士海洋工程有限公司为渤海恒通轮渡有限公司建造的2700米车道多用途滚装船“渤海恒通”轮在中集来福士龙口厂区顺利下水。龙口市政府、渤海轮渡、恒通物流、中国船级社以及中集来福士等单位代表出席了下水仪式。
“渤海恒通”轮总长189.9米,型宽26.4米,上甲板高度15.4米,拥有3米宽度的车道约2700米, 3层车辆舱,设计吃水6米,续航力最大约5000海里,服务航速可达到17节(约31.5公里/时),是目前亚洲最大的多用途滚装船。该船为双机、双桨、尾机型的大型滚装运输船舶,其推进装置采用2台船用中速柴油机,分别通过减速齿轮箱及传动轴系驱动可变螺距螺旋桨,是承载各类货车、轿车及集装箱的现代化节能环保型多用途滚装船。
船舶配备艏侧推、减摇鳍和防横倾装置,三甲板为全通甲板,艏艉上下车,配备艏跳板、艉直跳板、艉斜跳板、斜坡道和升降平台;机舱设备采用国际品牌,配备2台MAN主机,单台最大功率4500kw。船舶配备先进的通导设备和动力设施;减摇鳍和减摇水舱提高了船舶抗风等级、船舶安全性和舒适性。船舶还专门配备了船员健身房,让船员在工作之余,有更多休闲娱乐空间。
七一一所凭借在主推进系统集成领域领先的技术实力,负责“渤海恒通”主推进动力系统的集成设计及供货。该船为双机、双桨、尾机型的大型滚装运输船舶,主推进遥控系统、机舱监测和集驾控台采用七一一所成熟可靠产品,主机采用中国船舶集团所属陕柴重工供货的2台9L32/40中速柴油机。七一一所根据 “粤海铁火车渡轮”、 “三沙1号”等滚装船动力系统集成经验,对“渤海恒通”动力系统进行集成优化匹配设计,进一步提升了船舶动力性能。后期,七一一所还将为其提供安装调试及全生命周期服务保障等工作。
该项目是中集来福士滚装船新动能领域的首制项目,为实现项目高质量交付,中集来福士投入了最优质的技术力量和管理团队,并在各级政府及相关部门的支持下,建立了首条滚装船生产线,为项目建造提供了强有力的保障。
该船将交付给由渤海轮渡与恒通物流股份有限公司、龙口港有限公司成立的渤海恒通轮渡有限公司,将运营渤海湾及国内沿海滚装运输业务。