7月6日，随着600T龙门吊将80C总组段成功吊装搭载，舟山中远海运重工在建15.2万吨穿梭油轮N687按期实现主船体成型节点，较同类型船主船体成型周期缩短了25天。

在N687船建造过程中，项目组认真贯彻“学川崎、促提升”工作要求，充分学习借鉴川崎先进的造船理念和前序船舶的建造经验，严格推进总组完整性，所有分段、总组吊装前均已完成完工油漆，齐心协力克服阴雨天气以及生产资源负荷大等影响，连续按期且提前完成指定的各项节点指标。

后续，该项目将按计划稳步推进，确保如期实现进水节点。