7月1日，长荣海运8500TEU系列集装箱船改装项目“长颂”轮在舟山中远海运重工圆满完成生活区、绑扎桥加高及脱硫装置安装工程，较系列首艘项目修期大幅缩短。这也标志着舟山中远海运重工已成功完成三艘同系列改装项目，改装周期大幅缩减，改装能力有效提升。

“长颂”轮是长荣海运旗下第三艘8500TEU系列集装箱船改装船舶，该系列项目改装工程涉及船舶生活区加高、绑扎桥加高、开放式脱硫装置安装等，改装技术难度大、质量标准高。

在当前特殊时期，舟山中远海运重工修船系统高度重视“长颂”轮改装项目，选派系列改装船项目团队，科学部署施工计划。总管小组不断总结系列项目成功经验，优化工艺技术，安排充足劳动力，各施工环节紧密衔接，在船东监工小组紧密协作下，各项改装工程有条不紊推进。

针对生活区加高工程，总管小组优化施工方案，改变了以往生活区加高段吊装后立即回装老分段的施工方案，而是将生活区老分段临时搁置在舱盖门架上，达到新旧分段可以同步施工，避免了交叉作业，有效提高了施工效率。

在绑扎桥改装项目上，以往为了防止新绑扎桥分段变形，会整体采用吊梁吊装，通过多点受力，有效地避免了绑扎桥分段的变形情况。为进一步缩短改装周期，提高效率，总管小组不断优化改善工装，对直接吊装绑扎桥进行反复评估，最终采用直接吊装绑扎桥方案，质量标准、安全风险均在可制控制范围，施工效率大幅提高，同时也确保了绑扎桥、生活区加高及脱硫装置安装工程同步完工。

“长颂”轮的提前顺利完工，为后续系列项目改装任务提供了有力技术支持，为船东交付了满意的答卷。