韩国大宇造船将与荷兰鹿特丹港务局（Port of Rotterdam Authority）携手开发智能船舶和智能港口，以期提前主导未来市场。

7月20日，大宇造船与鹿特丹港务局签署了“专属战略合作框架协议”，计划在今年三年中在智能船舶和智能港口领域开展研发项目。

具体而言，大宇造船和鹿特丹港务局已经同意，将合作进行智能船舶和智能港口通信标准开发、船舶与港口之间接口的数字映射（digital twin）开发、港口和船舶动态信息接口测试、港口规划和航行关键性能建模及评估。凭借这种合作，双方计划为适应智能港口的智能船舶做准备，并提前主导即将到来的全球远程遥控和自主船舶市场。

此外，大宇造船和鹿特丹港还将合作实现航运业数字化和脱碳化的共同目标，以满足未来客户需求和全球环境法规。

大宇造船的管理人员称：“这种战略合作将不仅仅局限于新技术的开发，而是要彻底验证这些技术，以便使其可以应用于实际的船舶。因此，智能船舶将有望提高运营效率和安全性，而智能港口也有望提高港口运营效率并减少环境污染。”

大宇造船已经在7月8日与韩国釜山港务局以及釜山工业科学技术规划研究所（BISTEP）签署了合作协议，将共同进行基于数字映射的智能船舶和智能港口系统研发。

作为欧洲最大的海港，鹿特丹港被公认为世界上最自动化和数字化的港口。近期，经合组织（OECD）将鹿特丹港评为全球海港中在码头自动化、港口数字化、智能船舶和自主船舶准备方面表现最好的参与者。特别值得一提的是，尽管受到了新型冠状病毒疫情的不利影响，鹿特丹港仍然是唯一一家将运营效率提高了30%的港口，吸引全球智能港口市场的关注。