7月24日晚间20:00，招商工业海门基地顺利完成CMHI-221-1项目机舱单元首次吊装转运工程，这也是生产准备部成立以来负责的首个整体预装单元。

7个单元的平台架子调整拼装

CMHI-221-1机舱大小单元共有27个，此次吊装的UME05单元位于发电机整个平台，由7个小单元组成，长17米、宽12米是机舱最大的一个单元。

平台架子焊接完工及管子装配焊接完成后开始装配花钢板

制作单元涉及专业多，每个单元形状各异，吊装难度高。它的制作难点在于铁舾平台和花钢板的装配，由于平台面积大对花钢板装配要求高，单元做法先组装铁舾平台再安装管子。因为首尾有0.9米的坡度差，所以用上了修理900吨的废旧工装（每个1米高），约100个。先在预先策划好的场地划线，从最边上的一个小单元平台开始定位，把平台吊上工装点焊固定，再利用激光水平仪调平花钢板平台，调整好这个再接着吊装另一个平台，按照同样的方法把7个平台连在一起，管子整体预装连接减少了合拢装配焊接作业，同时也减少了吊装转运次数。

花钢板装配完后拆除做油漆，吊装转运

在部门领导的带领下不忘初心，克服各种磨难，没有条件创造条件满足生产需求。本部门协同工艺工法、起重大拿、单元主管及施工单位，对吊装可能存在问题进行了评估，并对方案进行了确认。伴随着起重总指挥有序的指令，机舱单元缓缓下降到指定位置，此次吊装圆满完成。