公主邮轮公司近日宣布从即日起取消大部分目的地和航线的复航计划——直至今年12月15号，而且届时能否复航，也需要根据当时的情况而定。公主邮轮引用了美国各州、卫生局和航空公司关于旅行限制的决定，称已经取消了目前全部加勒比海、加利福尼亚海岸、夏威夷、墨西哥、巴拿马运河地区、南美洲、南极、亚洲和南太平洋的复航计划。

已经确定今年基本不会复航的邮轮包括：盛世公主号、帝王公主号、蓝宝石公主号、海洋公主号和帝王公主号。其他邮轮的“待命时间”目前截止在10月31日。公主邮轮CEO杨.斯沃茨在宣布这个决定的时候表示，公主邮轮的乘客对航线的取消感到失望。他认为大部分乘客还是盼望着早日回到可以旅行和乘坐邮轮的日子。在他们宣布这个决定的时候，美国这个公主邮轮最大的市场感染者激增。最近几天，美国每天确诊感染的新冠病例都超过了6万，是6月份的三倍。因此美国疾病控制与预防中心将之前就下达给所有水上旅游项目的禁令——“无帆令“的有效期再次延长了2个月。目前”无帆令“的有效截止日期是9月30日。

公主邮轮的口碑在疫情中可以用“崩坏”两个字来形容，在日本港闹得沸沸扬扬的钻石公主号成了”不要搭乘邮轮“的宣传品。毕竟在邮轮上， 乘客和船员是在封闭的环境下而且每个人所占的空间比在城市的时候更为拥挤。如果真的允许邮轮复航，那么船员和乘客的安全都难以保障。从3月以来，全球范围内的大部分邮轮都停止了航行，包括皇家加勒比、嘉年华、挪威邮轮在内的许多大型邮轮公司都取消了自己的航线，但是大部分都宣布停航至9月底。公主邮轮是第一家宣布停航至12月的豪华邮轮公司。

针对航线的取消，公主邮轮声称如果游客已经支付全款，那么他们将全额退款或者在未来的航线中为游客提供相应的折扣。尚未支付全款的乘客可以得到退款或者被赠予以后可以在船上使用的信用额度，这个额度将是已经支付定金的2倍。这些优惠政策有效期目前截止在2022年5月1日。

毫无疑问，邮轮是受疫情影响最大的旅游产品。曾经遍布全球风靡一时的旅行方式，目前只剩下寥寥少数几条航线，而且基本都是刚刚复航的。在欧洲，部分河轮航线开始恢复，挪威峡湾也开始有少数邮轮复航。而被寄以厚望的我国，目前只有台湾省有官方公布的邮轮航线。