7月29日下午，外高桥造船为山东海运建造的18万吨散货船H1495在2号船坞内顺利实现主发电机动车试验。此次试验创下了主发电机船坞内动车试验用时最短的新记录，也标志着公司该系列散货船主发电机试验项目取得了阶段性突破。

为确保试验顺利推进，项目团队积极有序组织高效生产，在坞内将集控台及报警系统提前开通，完成脱硫、脱硝装置阀控系统调试，供油单元等发电机相关附属设备也自行试验完毕，最终确保了该节点在船坞内提前实现。

据悉，H1495机舱设备完整性显著优于历史同型船舶，在完成主发电机动车的同时，锅炉点火顺利完成、应急发电机达到报验状态，实现了工序前移的跨步迈进，为出坞后码头系泊试验的有序推进提供了强有力的保障。