根据Alphaliner最新公布的数据，截止8月2日，全球在运营集装箱船数量共计6138艘，总运力为2386.6万TEU，折合约2.88亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.06%。

全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（400.5257万TEU，占比16.78%）、地中海航运（379.7297万TEU，占比15.91%）以及中远海运集团（295.1635万TEU，占比12.37%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和太平船务。其中前7名运力都超过100万TEU。

排名第11至20名依次为：以星航运、万海航运、中谷海运、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、安通控股、海丰国际、X-Press Feeders Group、德翔航运和UniFeeder。

在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第17位，中外运集运排名第25位，宁波远洋排名第34位，上海锦江航运排名第39位，大连信风海运排名第43位，太仓港集装箱海运排名第69位，天津达通航运排名第77位，海安新港排名第83位，广西鸿翔船务排名第98位，大连集发环渤海集运排名第99位。