8月8日，胜利作业五号平台在拖航船舶的拖带下，顺利完成远距离拖航，抵达天津新港船舶重工开始坞修。

连日来胜利海上天气炎热，雷雨频繁，兼之台风“黑格比”从黄海海面近距离掠过山东半岛，对渤海海域造成一定影响。为抓住连续几天的平稳气象，确保此次远程航行安全顺利完成，在完成埕北307井施工任务后，该平台立即进入坞修准备工作，平台干部员工高度重视、精心运筹，积极动员，按照长途远航标准进行物资减载、载荷固定、清仓、呼吸帽捆扎及再检查等工作。

通过近7天紧张有序的准备，平台顺利通过拖航前船检，于8月7日11:18正式起拖。拖航前该平台进行了弃船及消防演练，确保在远拖过程中的应急设备设施运转正常。在拖航期间平台严格执行经理及干部24小时值班、每小时定时巡检、每两小时与码头汇报等制度，并做好详细的拖航检查记录，经过25多个小时的长途拖航，胜利作业五号平台于8月8日14:00安全平稳进入天津新港坞修船厂。

据了解，胜利作业五号平台总长64.5米，总宽36米，总吨位为3318.24吨，作业水深为5-25米。2010年投产，至今已服役10年，完成作业井近两百口。此次进坞，该平台要进行平台探伤防腐，锅炉升级改造，主机载荷试验及大修，修井作业设施改造，及平台各项设施的检验检测工作，坞修后平台的作业能力将会进一步提升。