浙江凯灵船厂开建国内最“大”全回转港作拖轮

2020-08-18 14:33 | 国际船舶网 在建新船


近日,浙江凯灵船厂举行赤湾港口发展拖轮公司8000HP全回转港作拖轮“赤港拖12”建造开工仪式。赤湾港口发展副总经理、赤湾拖轮董事长王永立出席仪式并致辞。赤湾拖轮总经理李继如及相关技术人员出席仪式。

据悉,“赤港拖12”总长约36.2米,型宽11.4米,型深5.1米,设计满载吃水4.05米,航速13节系柱拖力,向前不小于96吨,向后不小于86吨,该船配备两台先进的日本进口主机和360度全回转舵浆,主机最大功率达8000匹马力,船舶设计航速13节,最大拖力接近100吨,是华南地区第一艘8000匹马力港作拖轮,也是国内功率和拖力最大的全回转港作拖轮。其装备先进的SCR尾气排放环保装置可使船舶尾气排放达到IMO TIERⅢ标准,将大大减少有害气体排放对环境带来的危害。8000匹马力拖轮使用SCR尾气排放净化环保设备也属全国首创。另外,该船配置了可以互为备用的先进绞缆机,针对3E级集装箱船的收放缆速度较以往提高了约50%。

近年来,赤湾拖轮在招商港口世界一流的港口综合服务商战略愿景指引下,深入推动质效提升,节支增效,生产经营亮点纷呈。2019年营业收入超过1亿元,作业量、营业收入、净利润、人工成本利润率均超额完成任务。

在疫情严重影响下,赤湾拖轮通过外部开拓市场、内部提质增效,上半年拖轮作业量、营业收入均超过年度计划进度。净利润完成年度目标的69%,人工成本利润率完成年度目标的149%,实现了疫情防控与复工达产“两手抓、两手硬”。

“赤港拖12”是招商港口为保障世界上最大的3E级集装箱船平稳挂靠深圳西部港区而建,该船的开工建造,标志着招商港口深圳西部港区服务保障能力再上一个台阶,为深圳西部港区建设世界一流强港打下坚实基础。

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