德国破产船厂Flensburger Schiffbau-Gesellschaft（FSG）将被投资公司Tennor Holding收购。

FSG船厂债权人近日已经与Tennor Holding及其创始人Lars Windhorst达成收购协议。FSG船厂管理层、劳资联合委员会和工会IG Metall Flensburg在一份联合声明中表示：“为了继续在破产程序中启动重组进程，由Tennor Holding支持的新总经理Stefan Kindler和Tarek Malak将进一步加强组织。”

“到2020年冬季，FSG船厂的管理层将交给一个有多年经验的管理团队。谈判已经取得了很大进展。他们的任务是给FSG船厂一个战略方向，并赢得更多的建造合同，以便在FSG船厂建造更多民用和军用船舶。”

据了解，FSG船厂于1872年在德国北部的施莱斯维格-荷斯坦州成立，负责设计和建造潜水重型运输船、物探船、油井干预船、滚装渡船和海军船舶等船型。

Tennor Holding（原名Sapinda Holding）在2019年2月成为了FSG船厂的主要股东，同意收购FSG船厂的76%股份。这一投资是FSG船厂重组方案的一部分，旨在延续船厂业务运营。

然而，Tennor Holding在当时的注资并未能解决FSG船厂的财务困境。FSG船厂2019年全年亏损约1.2亿美元，这主要是由于滚装渡轮的建造延误和成本超支所致。

今年4月，FSG船厂申请“自行管理”破产，佛伦斯堡（Flensburg）地方法院已经批准了这项申请，允许公司管理层在公司财务重组期间继续控制公司。破产程序于8月1日启动。

截止今年6月，FSG船厂手持订单中全部在建新船均遭到撤单。不过，FSG船厂的债权人已经决定继续建造被撤单的LNG动力渡船“Honfleur”号（船体编号774）。