由于稳定、快速、高效、安全的特性，Synergy Ocean、维京邮轮、Berge Bulk和Finnlines公司已与威尔森签署了协议，率先在其船舶上使用了这种数字化系泊系统。

经过三年的研发与改进，威尔森智能缆绳系统已做为显著提高船上系泊安全性好准备。经过在滚装船上的严格测试，该系统的各个部分都已改进和完善，为下一阶段的安装做好准备。

其中包含一个正在申请专利的嵌入到系泊缆绳中的测量单元，该“智能”单元除了传输系统设计的参数组合外，还传输张力、时间、温度这样的关键数据。使用最新的无线通信将数据发送到位于驾驶台上的指挥模块中，让系统即使在恶劣天气下才会遇到的，最具挑战性的系泊条件下也能工作。数据经过处理，转存到驾驶台平板电脑或电脑，在云端备份。

威尔森独有的系统旨在帮助确保系泊缆绳在正确的地点，正确的时间，在任何时候都有正确的张力，目的是最大程度降低缆绳受力过大、过早磨损以及在最坏的情况下出现意外故障的情况。

威尔森产品创新功能事业部主管Magnus Dickens表示“这不是噱头，也不是什么考虑不周全的海运应用软件。我们花了多年时间开发了一种全新的技术，让目前杂乱无章且充满风险的工作变得准确、可见和稳定。我们很高兴能与这四家具有前瞻学习能力的公司合作，他们与我们有着共同的愿景，即实现由数据驱动且更安全有效的系泊操作。”

Synergy Ocean Maritime Inc.主管Shivram Volety船长说：“第一次通过应用软件实时观测到船上系泊缆绳的张力，真实一种新奇的体验。但这不应该是新奇的，而应该成为必备的。威尔森决心突破界限，我们Synergy Ocean Maritime Inc.也很荣幸能够成为首批受益于其智能缆绳系统的公司之一。”

他补充道：“安全是我们在海上和港口运营中的首要任务，我们一直在寻找新的系统、产品和工艺，能够进一步改善我们的工作方式。在Synergy Ocean，我们全心全意地致力于技术驱动的船舶管理，以实现更安全、更高效的船舶运营。这就是我们热衷于探索和分析威尔森的智能缆绳系泊系统，并成为首批安装该系统的公司之一的原因。它有可能彻底改变船舶系泊方式，使我们的到港停靠更快、更高效，最重要的是更安全。”

系统的第一批安装将从第三季度开始，为四艘船安装上智能缆绳系统。这四艘船代表了完全不同的船型，有着独一无二的挑战，而威尔森也将与客户密切合作，力求解决各类具体的痛点。

利用最新的无线协议优化电池使用，在与工程合作伙伴Hugg的合作下，其传感器、外壳和指令模块元件都经过多次迭代改进。传感器和电池的最终版本被装在雪茄形的重型金属棒中，重量接近1公斤，对其所在的绳索的操作不会产生任何影响。

系统能捕捉实时负荷分布数据，让船舶缆绳张力一目了然，只需在驾驶台上使用平板电脑或笔记本电脑运行专用应用程序，即可查看每条系泊缆绳的张力。

此外，威尔森希望通过在其更广泛使用的Timm Ropes产品组合中采用“安全设计”理念来进一步推动绳索技术的发展，这些数据将变得十分珍贵。