10月31日，中国船舶集团旗下沪东中华建造的17.4万立方米LNG运输船“天权星”轮成功交付。

随着中远海运能源亚马尔项目第四艘常规LNG船天权星轮交付文件的成功签署，标志着从项目合同签署至最后一艘新船交付，历时整整40个月的亚马尔常规船项目实现完美收官。

该船总长295米，船宽45米，型深26.25米，航速19.5节，是全球第四代XDF双燃料推进17.4万方LNG船。该船采用Win GD设计CMD生产的双台W6X72DF双燃料主机，能耗下降16%；采用最新一代液货舱围护系统，运输中蒸发率仅为0.1%，低温绝缘性能相比上一代提升30%以上，产品性能与世界顶尖LNG船同步，堪称中国制造新的骄傲。

天权星轮的圆满交付克服了诸多困难，尤其是新冠疫情爆发后，中远海运能源所属上海LNG技术团队严格执行公司防疫措施，克服不利影响，在严控防疫安全的同时，紧抓项目施工质量及进度，最终实现天权星轮按照合同日期交付。随后，原技术团队将“无缝衔接”转入到中石油国事项目造船中。

交付后，天权星轮将立即投入运营，并与中远海运能源参与联合投资的亚马尔LNG运输船队一起，为全球LNG贸易提供运输保障，为我国能源安全贡献力量。中远海运能源参与亚马尔项目14艘冰区船和4艘常规船船的建造工作也同时画下完美句点。