2020年11月2日13点整，武船为山东远大均胜海运有限公司建造的700TEU多用途集装箱船2号船顺利抵靠南通码头，开展整船交付前的最后工作。

700TEU多用途集装箱船为全焊接钢质型，总长118米、型宽20.8米、型深11.2米，航速13.8节，载重8800吨，入级CCS，可航行于国内近海和沿海水域，主要运输外贸集装箱货物，兼顾运输杂货分流至沿海各个港口。该船舱口长25米，可运输杂件货物、冷藏箱和危险包装货，具有较强的灵活性和经济性。

今年受自然灾害的影响，长江水位突破60年来最高水位，导致长江水位迟迟不能满足整船顺利通过南京长江大桥的要求，造成离厂时间延期。

为缩短因灾害影响造成的产品延期，全力满足船东要求，生产运行部组织收集分析长江近10年来的水文信息，联系海事局确定长江水位的最新数据，同时组织多方协调联系船东船检、技术、质量等单位研究制定该船通过南京长江大桥的方案，最终确定将驾驶室的桅杆、烟筒拆除，再通过加水压载的方式降低整船的高度确保该船顺利通过南京长江大桥。

经过反复细致地计算和论证，并得到了船东、船检以及技术、质量部门的认可，该船顺利离厂，经过3天的时间成功抵达南通码头并实现当天恢复生产。

据悉，700TEU多用途集装箱船2号船计划于本月底交付。为保证产品进度，生产运行部24小时驻扎码头紧盯生产。截至今天下午2点，该船的桅杆和烟筒已经重新安装完成，比原定恢复计划提前2天。