11月10日，中国船舶武船集团船舶总装部圆满完成中海油服4000马力LNG动力守护船(带SPS)-1船两台舵桨装置安装工作，报检一次合格，安装质量获“优质品”，得到了船东、船检的一致认可及好评。

4000马力(带SPS)-1船是该系列产品的首制船，而舵桨装置安装是船舶建造过程中的重点项目，精度要求高、吊装难度大、施工任务重，单台舵桨装置重达13.2吨，需安装48颗M24的通孔螺栓，且满足960N·m扭力要求，安装完成后满足同轴度≤1mm、平面度≤0.15mm要求。

为了按期保质完成舵桨装置安装工作，船舶总装部组织党员、骨干提前吃透图纸工艺，组织专题研讨会制定具体吊装方案，做足生产准备工作。

在“决战四季度”的关键时刻，船舶总装部紧盯时间节点，按照技术要求规范施工，严格进行过程控制，最终确保4000马力(带SPS)-1船舵桨装置安装工作按期高质量完成。