由于LNG、石油和海工业务盈利减少，马来西亚国油旗下航运公司MISC Berhad第三季度净利润下跌2.93%，前三季度由盈转亏。

MISC披露，在截止9月30日的第三季度，该公司净利润减少2.93%至2.583亿令吉（约合人民币4.14亿元）。前9个月，MISC净亏损5.99亿令吉（约合人民币9.61亿元），去年同期净利润为11.7604亿令吉。虽然第三季度营业额下滑4.11%至20.595亿令吉（约合人民币33.03亿元），但前9个月累积营业额增加2.62%至67.596亿令吉（约合人民币108.40亿元）。

MISC在公告中称，展望未来，亚洲LNG需求复苏、投资者赶在冬季增购，以及LNG供应增长缓慢令供应吃紧，带动LNG船短期租金持续坚挺，并有望支撑第四季度LNG船现货市场租金表现。此外，LNG船长期租约组合也将支撑MISC的LNG船运营收入。

不过，MISC也指出，油船市场持续受到需求疲软以及空船供应增加冲击，预计租船市场将持续疲软至年底。但考虑到油船手持订单相对不多，中期市场供给水平仍然合理。因此，MISC将继续通过穿梭油船这一利基业务，以及更环保的LNG双燃料系统改装船舶来强化长期收入。

在其他业务方面，MISC的海工业务在今年8月获得首份大型超深水浮式生产储卸油船（FPSO）合同。虽然MISC担忧大型石油公司削减资本开支将减少短期机遇，但针对性市场仍将持续提供机会，同时MISC也将专注执行现有FPSO项目合同。

MISC预计，随着第二波新型冠状病毒疫情的爆发，油市不明朗因素将持续围绕重型工程业务，大型石油公司将进一步削减资本开销，甚至推迟做出最终投资决定的时间，从而抑制短期新合同机会。在这样的情况下，MISC将持续专注成本管理来优化运营成本，同时以安全执行和交付现有项目为优先。