12月3日，由上海市船舶与海洋工程学会（SSNAME）、Informa Markets联合组织的Marintec Innovation2020通过线上方式召开。本届大会主题为“海事业的第四次工业革命”，主要围绕“脱碳”和“数字化”等海事业的未来发展方向展开，由两场主题论坛和一场圆桌会议组成。其中，上午召开的是零碳排放论坛，下午召开的是数字化论坛与智慧航运圆桌会议。

开幕式上，工业和信息化部装备工业二司船舶处调研员陈颖涛、克拉森研究服务有限公司非执行总裁马丁•史托福、Informa Markets亚洲区执行副总裁麦高德和SSNAME理事长邢文华分别致辞。他们表示，新冠肺炎疫情在全球的肆意蔓延，对经济发展造成了严重影响，世界造船业发展也受到严重冲击，这需要各方加强合作、共克时艰。行业应该抓住新一轮科技革命和产业变革的历史性机遇，加快绿色智能船舶和海洋工程装备的研发，不断推动新设计、新材料、新能源等技术装备的应用。同时，充分利用好Marintec Innovation这样的平台，加强交流，促进船舶、绿色智能、国际海事立法和标准化，技术创新与示范应用等领域务实合作，实现优势互补，互利共赢。

零碳排放论坛上，中国船级社武汉规范研究所所长罗肖锋围绕船舶能源低碳发展趋势与氢燃料动力船应用实践两方面内容作主题报告，对各类船用替代燃料进行比对，并分析了氢燃料动力船的商业可行性；e5 Lab Inc.首席数字官神内悠里通过介绍其纯电动加油船项目，一方面分析了未来氢气能源的潜力，另一面表达了所面临的挑战；中远海运 (厦门) 有限公司安全监督部和船运部总经理梁一舟通过剖析真实案例，分别从船舶设计、动力设计、管理节能、技术节能四方面共提出8项船舶营运优化与减排措施；美国船级社（ABS）全球可持续能力中心技术总监Panos Koutsourakis以国际海事组织（IMO）温室气体减排战略为由头展开，对未来的3中燃料途径进行预测，对低碳航运之路展开探索交流；上海船用柴油机研究所总工程师王锋则从聚焦船舶动力系统，重点同与会嘉宾交流探讨了船舶动力对碳减排的初步研究。

数字化论坛上，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会（ISO/TC8）主席、中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆，联合国贸发会议技术物流司贸易物流部负责人Jan Hoffmann分别致辞。同时，围绕船舶数字化趋势与智能航运国际标准两方面内容，李彦庆同与会嘉宾交流了如何在现阶段做好国际标准工作，以推动海事业数字化创新；重点围绕船舶本身以外的数字化创新实例，瓦锡兰数字创新和战略项目总监Chris Chung向与会嘉宾介绍了数字化创新的其他可能性；聚焦船舶数据管理与质量评估，中国船级社科创试验中心主任蔡玉良重点解读了已通过业内评审的船舶数据质量评估指南；结合成功案例，康士伯数据公司业务发展总监Terje Heierstad带来了该公司在自主航运及数字化的创新实践；除分析国内外智能船舶发展现状外，上海船舶研究设计院创新中心副总监李鑫还分享了该院在航运数字化的实践经验；围绕无人港口和船舶的节能以及容错电源解决方案，ABB 船舶与港口业务单元全球船电解决方案产品组负责人、船舶与港口业务单元中国区总经理欧德纳分享了ABB在该领域的成功经验；通过对数据的分解，中远海运科技股份有限公司研发创新中心产品总监陈怀海同与会嘉宾一起解读了航运价值。

智慧航运圆桌会议以马丁•史托福“智慧航运概述”的主题演讲展开。随后，李彦庆、李鑫、欧德纳、Jan Hoffmann、Chris Chung、Terje Heierstad分别从自身业务领域出发，结合主题演讲相关内容，提出了对智慧航运的相关思考。会议最后，与会嘉宾还对主办方前期收集的听众问题一一进行了答复。

MarintecInnovation创办于2017年，已连续举办了3届。过去几届主题分别是“豪华邮轮”“船舶智能能效”和“邮轮内装”，为我国船舶建造领域向高端、智能、环保和高效方向发展起到很好的引领作用。邢文华表示，未来，SSNAME将致力将Marintec Innovation打造成为逢双年举办的行业盛会，与中国国际海事会展形成协同效应。