继ONE一个月内发生两起船舶丢失集装箱事故后，又有一艘超大型集装箱船出现类似事故。

据国外媒体FLEETMON报道，日前，在北海瓦登群岛（Wadden Islands）的席尔蒙尼科格岛（Schiermonnikoog island）以北海域，发现了约200个集装箱。这些集装箱最初由荷兰渔民发现，之后荷兰官方确认了这一消息。

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报道称，这些集装箱被认为来自马士基旗下的超大型集装箱船“MUNICH MAERSK”轮。

据了解，“MUNICH MAERSK”轮于12月2日下午离开不来梅哈芬港，驶向瑞典哥德堡。但数小时后，该轮突然降低航速，甚至完全停航，后来又缓慢向北方行驶。直到12月3日下午，恢复正常航行，但航速有所降低。

最新消息是，“MUNICH MAERSK”轮于12月5日停靠哥德堡，并于12月8日启航，开往丹麦奥胡斯，预计于12月9日抵达。

资料显示，“MUNICH MAERSK”轮载箱量为20568TEU，建造于2017年，挂丹麦国旗。

不过，关于涉事船舶和具体损失的信息，还未得到官方正式。事故原因也未确定。

就在11月20日，马士基旗下一艘8540TEU集装箱船“SEROJA LIMA”号，在北大西洋的亚速尔群岛附近海域，丢失了至少27个集装箱，同时至少90个集装箱受损。事故原因不明。

“SEROJA LIMA”号事故示意图

有分析称，对于大型集装箱船而言，在航行中存在两大风险。

一是船舶遭遇恶劣天气时，剧烈的颠簸会产生巨大的破坏力，可能会使货物受损，而目前还没有更好的应对措施。二是一旦发生重大火灾，很难进行有效的定向灭火。