引言

2017年，武汉正式入选全球创意城市网络“设计之都”，“设计之都”成为武汉首个世界级城市文化品牌。武昌区作为武汉市设计产业资源大区，抢抓武汉入选“世界设计之都”契机，加快推动设计产业转型升级，逐步成长为设计产业门类全、设计企业品牌响、设计产业人才多、设计产业平台高、设计产业项目好、设计产业创新力强、设计产业发展氛围浓的“设计之都”核心承载区。辖区内各大设计企业大步向前，奋楫扬帆，在武汉“设计之都”建设进程中，充分展现了强大的“武昌力量”。

人物介绍

王前进：武汉长江船舶设计院有限公司副总经理兼总工程师,教授级高级工程师。入职37年来，参加过近百个项目的船舶设计工作，并取得多项科研成果。由于成绩突出，其2003年被评为湖北省有突出贡献中青年专家、2005年被授予交通运输部“科技英才”、2007年荣获交通运输部“全国交通行业文明职工标兵”称号、2008年享受国务院“政府特殊津贴”。

陈曦：武汉长江船舶设计院有限公司船体工程研究设计部部长。进入设计院工作11年来，参与了公司许多重要项目，如江海直达货船、内河大型豪华旅游船的设计工作，近年来主要参与绿色环保新能源动力船舶的开发设计。

近70年来，长江船舶设计院始终坚持“精心设计、优质守信、求是创新、顾客满意”的质量方针和服务理念，向绿色高质量发展，为社会提供优良的设计作品和一流的技术服务。

打通三峡枢纽“瓶颈” 提出三峡船型大L/B船型方案

2003年6月18日三峡船闸投入运行，2011年三峡船闸通过货运量达到1.00亿吨，提前20年达到设计通过能力。随着长江上游地区社会经济的快速发展，三峡枢纽通过能力不足的问题日益明显，并为长江航运业和社会各界所关注，如何进一步提高三峡船闸通过能力成为当务之急。

针对这一难题， 2011年，王前进带领武汉长江船舶设计院有限公司相关技术人员，协同重庆市港航管理局、交通运输部水运科学研究、长江三峡通航（管理）局成立项目组，共同开展了“大L/B三峡库区过闸船型研发与应用”研究。通过破解船舶操纵性、快速性等技术难题，最终在国内首次提出了三峡船型大L/B船型方案。王前进表示：”投入使用的大L/B三峡船型与现有同吨级的标准船型相比，船舶的综合技术性能大幅提高，船舶能效高、油耗低、节能环保、安全可靠。“

据了解，该项目的研究成果在重庆及湖北地区得到了广泛推广应用，现已建造并投入营运200多艘，在重庆地区占到重庆市货运运输能力15%以上，已成为三峡主力船型，也是我国内河研发最成功的船型之一。2017年“大L/B三峡库区过闸船型研发与应用”荣获2017年度中国航海学会科学技术进步二等奖。

研发船舶绿色“心脏” 填补多项国内技术领域空白

当前，低碳经济成为全球热点，以新技术、新能源为基础的绿色船舶概念引起造船、航运业界的重视。随着船舶行业的绿色环保标准和要求日益提高，尤其在内河流域，传统的石化能源动力船舶无法满足环保的发展需求。

“为践行‘绿水青山就是金山银山’理念，公司投入了大量科研力量研发绿色节能的新型动力船舶。”陈曦作为新型纯电池动力船舶研发团队一员，不仅参与了各项目的设计研发，也见证了纯电池动力船舶从小到大、技术水平不断提升的整个过程。“新型纯电池动力船舶的研发填补了多项国内技术领域的空白，为践行长江大保护贡献出我们这一代人的力量。”

在船舶设计领域，船舶标准化、专业化、大型化、绿色化、智能化发展趋势突出，新技术、新材料应用为船舶的更新换代提供支持，创新引领已成为船舶设计领域发展的主旋律。“我们院是内河船型标准化研发的主力军、长江游轮研发中心、江海直达船型研发的引领者，是我国船舶设计的主要研发单位之一。”王前进自豪地说到。

坐拥武昌优质“土壤” 形成企业高质量发展态势

高新技术产业及其企业群是经济增长的重要源泉，企业的发展离不开政策支持。武昌区政府通过政策支持、良好工作环境营造，支持辖区内的高新技术企业发展，使一批国内顶尖的技术研发单位和辖区内的高校、研究院所，形成优势互补、高质量区域发展态势，使企业不断做强做优，吸引了大量青年人才同企业共同发展，为青年员工的成长提供了广阔的平台。

长江船舶设计院始终将人才视为企业发展的核心资源，致力于人才创新意识的培养和创新活力的激发，其作为从事船舶及港口机械研究设计开发的专业科研设计单位，技术底蕴雄厚，培养了一批批具有高素质的专业技术人员。

作为辛亥革命的“首义之区”，武昌区深刻彰显着“敢为人先、追求卓越”城市精神，经济、文化、交通、生活环境等各个方面都在蓬勃发展，建设成为了国家中心城市核心区。陈曦说到：“在武昌工作的11年里，我见证了武汉新名片‘楚河汉街’的建设发展，见证了滨江商务区的拔地而起，更见证了东湖、沙湖的绿色生态发展，武昌区在不断践行‘武汉每天不一样’的城市口号。武昌区的硬件环境和软件服务都为我们这些设计科研院所的发展提供了良好的平台。”

大“疫”当前显担当 夯实企业建设助力武汉发展

2020年，一场突如其来的“新冠疫情”重创了武汉的经济发展，长江船舶设计院作为武汉重启后武昌区第一批复产复工的企业，体现了企业的担当。陈曦说到：“作为一家有社会责任感企业的青年员工，也必定会跟随企业发展前进的脚步，进一步做好绿色节能环保型船舶研发设计工作，为环保事业做出贡献，为武汉‘设计之都’增添一抹绿色。”

新时代需要具有创新思维的技术人才，企业科技创新需要政府的大力扶持。“一个‘好的’设计项目应具有创新性、引领性，既能够为企业创造预期的经济效益，也可以创造良好的社会效益；一位‘优秀’的设计人才应具备广阔的视野、聪明的才智、创新的理念、孜孜不倦的求索精神和勇于担当的职业操守。”王前进认为：“武汉作为‘设计之都’应该多跟踪了解设计企业的发展，协助企业解决发展中的相关问题，从政策、税收、资金投入等方面进一步加大对企业科技创新的扶持力度，共同为武汉未来的发展而努力。”