大宇造船12月10日表示，该公司建造的搭载不依赖空气推进装置 (Air Independent Propulsion，AIP)的韩国首艘3000吨级潜艇“岛山安昌浩（Dosan Anh Changho）”号最近进行了连续潜航实船验证评价，并成功创造了柴电潜艇连续潜航的世界最长纪录。

据悉，此次AIP系统的运用测试是确认潜艇能否长期连续在水下作战的重要测试，直接关系到潜艇作战的隐秘性和生存性。

AIP是在外部空气无法供应的潜艇的水下运用环境中潜航时可以生产电力的推进系统，其性能将左右潜艇的潜航时间。装备了AIP系统的常规潜艇，能明显减少潜艇使用通气管航行的时间，弥补常规潜艇水下续航力不足的重大缺陷。先前的常规潜艇至少每两天就要上浮充电，而装备了AIP系统的柴电潜艇，可以连续下潜三个星期、航行至少2400公里而不需要上浮，发生紧急情况时，可以在水下长期秘密执行侦察、监视作战、反潜作战、反舰作战等作战行动。

在“岛山安昌浩”号的AIP系统中，搭载了由大宇造船抓总、韩国产研各方合作成功研发的国产化潜艇用燃料电池系统。大宇造船作为韩国首艘3000吨级潜艇项目的体系综合企业，早在2008年就开始与韩国国防科学研究所等联合开展燃料电池系统的国产化研究，并于2014年完成了燃料电池的开发，随后又实现了与此相关的电力转换及控制系统的国产化，最终完成了柴电潜艇世界最长潜航试验的实船验证。

大宇造船开发的燃料电池系统，是继德国之后全球第二个成功开发的同型产品，也是全球首次在3000吨级中型潜艇上搭载。

韩国业界人士表示，大宇造船通过与韩国防卫事业厅、韩国国防科学研究所、韩国国防技术品质院以及国内主要零部件制造企业Bumhan燃料电池有限公司（Bumhan Fuelcell）、KTE电气公司、二和科技信息公司（Ehwa Technologies Information） 、大成产业气体株式会社、循环发电设备商Wonil T&I公司等开展密切合作，成功开发出该型AIP系统，向国内外展示了韩国的潜艇技术实力。

大宇造船称：“以试验结束后剩下的燃料量为基础进行分析的结果显示，其性能远远超过了军队要求的作战性能。这也证明了大宇造船卓越的潜艇建造技术能力。”

大宇造船专务、特种船事业部本部长柳秀俊表示：“我们通过对‘岛山安昌浩’号的AIP系统进行测试验证，创造了水下最长潜航纪录，这是了不起的成果。接下来，该潜艇的试运行工作也将成功收尾。今后，我们将引领韩国独立设计建造世界最高品质的中型潜艇，为国家安保事业做出贡献。”（王楚）