东红船业一艘8600吨散货船顺利下水
2020-12-16 16:28 | 国际船舶网 在建新船
近日,浙江东红船业建造的8600吨散货船“顺恒6”轮顺利下水。
该船总长109.60m,设计水线长105.85 m,垂线间长103.80 m,型宽 20.20 m,型深8.15 m,设计吃水6.20 m,总吨位5465t,净吨位3060t,航速10.5kn。本船为钢质,连续单甲板带首楼、双层底双壳、具有球鼻首、带尾框底骨的钢板焊接尾柱、左右舷舭部设有舭龙骨,由二台船用柴油机经齿轮箱传递,分别驱动一个固定螺距螺旋桨推进的双机双桨双舵尾机型船。全船共设有二个单拉式钢质风雨密舱口盖的货舱,尾部上甲板上设有四层甲板室。
本船为国内航行散货船,适航于我国近海地区(设计航区为包括青岛以北的国内近海航区,B级冰区加强)主要用于载运诸如煤炭等吸水率不大于8%的固体散装货,亦可兼装诸如袋装化肥、钢材及水泥等不易燃的件杂货以及建材等货物。重货加强,其装载率γ≥0.533m3/t。