12月19日上午，由福建省立新船舶工程有限公司为福建永航海运有限公司建造的22500载重吨散货船“永航富盛”号顺利下水，这也是福建省民营船企建造的最大钢质散货船。

福建省政协原副主席陈绍军 、福建省军区原副司令、少将史新开，海军福建基地原副政委、少将李宗玉等省市嘉宾以及福鼎市领导李绍美、杨文生出席立新船舶建厂四十周年暨“永航富盛”号下水仪式。

“永航富盛”号在2019年12月开工建造，船长154.89米，型宽23米，型深12.6米，主机功率5300马力，载重量为22500吨，是立新船舶在建厂四十周年之际里程碑式的造船成果，也是目前福建省民营企业建造的最大钢质散货船。

立新船舶副总吴承强介绍，该船是立新船舶接单的最大散货船，经过10个月的建造，用钢量4200多吨，钢板强度增强，具有节能减排，航速快的优点。在下水之后，新船要经过主机定中、设备调试、系泊试验、稳性试验、试航等环节，预计将在一个月时间后交付使用。

据了解，立新船舶创办于1980年，专业从事钢质船舶的建造、维修，获得农业部批准的承建一级渔业船舶的建造资质，拥有完备的一系列现代化造船、修船的设施，设备、技术团队。先后荣获“福建省十佳渔业船舶修造企业”“福建省名牌产品企业”“宁德市知名商标企业”“宁德市重合同守信用企业”“福鼎市先进企业”等荣誉称号，并获得国家实用新型专利24项。自创建以来，立新船舶成功建造并交付各类船舶超过1000多艘，2016-2018年连续三年渔船建造量居全国第三名、福建省第一。

“永航富盛”号的下水标志着立新船舶制造能力登上新台阶，目前立新船舶在建万吨级船共有6艘，明年还将启动15艘万吨级船的建造。